来源:盖世汽车 编辑:于筱寒 发布时间:2018-06-11 10:03
6月8日,在保时捷70周年欧洲庆典上,保时捷正式将旗下第一款纯电动概念跑车Mission E命名为Taycan,将于2019年上市。
Taycan,德语大致翻译为“活力年轻的骏马”,灵感来源于保时捷logo中心的那匹跳跃的骏马。
保时捷首席执行官Oliver Blume在一份声明中表示,“我们的新款电动跑车Taycan是强大而可靠的;能持续支持长距离的续航里程,同时也代表着自由。”Taycan由两个同步电动机驱动,最大功率超600马力,0英里 -60英里/小时加速度不超过3.5秒,单次充电后的行驶里程超过300英里。
一些汽车媒体将Taycan称为“特斯拉杀手”,但是保时捷不倾向于这样的类比。保时捷电动车项目副总裁Stefan Weckbach近日向外媒表示,作为一款电动车,“Taycan必须先是保时捷,得有可重复和持久的性能,不能牺牲性能。”
保时捷表示,Taycan是保时捷更广泛电动化战略的开始。到2025年,旗下纯电动和混合动力车将占其销量的25%。据外媒2月份报道,到2022年,保时捷在车辆电动化的支出将增加一倍,从37亿美元增加到超60亿欧元(约合74亿美元)。其中,约有6.12亿美元用于开发Mission E电动跑车的其它版本。
德国汽车制造商大众宣布,前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌,负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特,担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前,他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示,Sander将接替Imelda Labbe,并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示,Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。
2024-06-07 16:21 |人事变动|
设立“KI 10”绩效项目,大众计划未来三年实现人员降本20%
据相关媒体报道,为了提高效率和优化成本,大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标:与2023年相比,未来三年将实现降本20%,包括固定成本和人员成本。据文件中显示,未来两年效率将是关键,大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型,以保障未来的竞争力。显而易见,盈利能力是持续成功的组成部分。此外,由大众汽车集团全资控股的大众汽车(中国)科技有限公司(简称“VCTC”)正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构(CMP),从2026年起,集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
2024-06-05 16:45 |战略规划|
据外媒报道,大众汽车在4月16日表示,计划向其位于南非东开普省(Eastern Cape)的工厂投资40亿兰特(合2.1067亿美元)。该公司准备从2027年开始,在南非工厂生产一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |产能规划|
4月11日,大众中国宣布,大众汽车集团投资25亿欧元,进一步拓展位于合肥的生产及创新中心,以强化本土研发。同时,大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型,其中首款车型为中型SUV,计划于2026年投产。
2024-04-12 16:18 |产能规划|
据外媒报道,大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths在3月21日表示,该品牌正在推进到2030年进军美国市场的计划,并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。
2024-03-22 17:33 |战略规划|
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